«Οι Αεροδιακομιδές στον Ελλαδικό χώρο» - Ιστορική και Νομοθετική εξέλιξη των Αεροδιακομιδών (Μέρος Τρίτο)

Ιστορική και Νομοθετική εξέλιξη των Αεροδιακομιδών 

Η πρώτη πολιτική υπηρεσία αεροδιακομιδών με ελικόπτερα ιδρύθηκε στο 1972 στο Denver των HΠΑ. Ήδη από το 1978 λειτουργούσαν στις ΗΠΑ υπηρεσίες αεροδιακομιδών υψηλού κινδύνου, εγκύων, νεογνών και παίδων σε 28 Πολιτείες. Το έτος 1986 η Αμερικανική Παιδιατρική Εταιρεία εξέδωσε οδηγίες για τις αεροδιακομιδές και αναγνώρισε την ανάγκη θεσπίσεως ειδικότητας Διακομιδής Ασθενών ( Transport Medicine).24

Όσον αφορά στην Ελλάδα, "Πατέρας" της Αεροπορικής Ιατρικής πρέπει να θεωρείται ο Ταξίαρχος (ΥΙ) Παν. Κορομπίλλης, ο οποίος και πρώτος το 1948 ειδικεύθηκε στο Randolf Airforce Base στις ΗΠΑ σε θέματα Αεροπορικής Ιατρικής. 


Θεωρείται ο ιδρυτής του Σχολείου της Αεροπορικής Ιατρικής, που είχε σκοπό να εκπαιδεύει τους νέους Υγειονομικούς Αξιωματικούς, στην φυσιολογία και την παθολογία της πτήσεως και να τους εφοδιάζει με τις απαραίτητες γνώσεις για την εκτέλεση των αποστολών τους.

Το Σχολείο ιδρύθηκε το 1957 και ονομάσθηκε Κέντρο Εκπαίδευσης Αεροπορικής Ιατρικής (ΚΕΑΙ) με έδρα το αεροδρόμιο του Τατοΐου. Αργότερα, το 1976, το κέντρο μεταφέρθηκε στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας και μετονομάσθηκε Κέντρο Αεροπορικής Ιατρικής (Κ.Α.Ι). Από τότε άρχισαν οι αεροδιακομιδές ασθενών, καταρχάς με στρατιωτικά πτητικά μέσα και αργότερα με πολιτικά αεροσκάφη και ελικόπτερα της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας. 25 

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣ

Η ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΤΟΥ ΕΝΑΤΟΥ ΚΥΜΑΤΟΣ